1)台车模板就位前应仔细检查防水板、排水盲管、衬砌钢筋、预埋件等隐蔽工程并做好记录;台车就位后应检查其中线、高程及断面尺寸等并做好记录;

2)台车模板定位采用五点定位法;

3)台车模板应与混凝土有适当的搭接(≥10cm，曲线地段指内侧)，撑开就位后检查台车各节点连接是否牢固，有无错动移位情况，模板是否翘曲或扭动，位置是否准确，保证衬砌净空。为避免在浇注边墙砼时台车上浮，还应在台车顶部加设木撑或千斤顶。

4)台车面板的钢板厚度不少于10mm;台车端部的挡头模板应按衬砌断面制作以保证设计衬砌厚度，并可适当调整以适应其不规则性，其单片宽度不宜小于300mm，厚度不小于30mm。

5)挡头模板结构应能保证衬砌环接缝榫接，以保证接头处质量，增强其止水功能。

6)挡头板应定位准确、安装牢固，其与岩壁间隙应嵌堵紧密。

7)挡头板顶部应留有观察小窗口，以观察封顶混凝土情况。